齿轮减速机之K系列内部结构特点-机座|无级变速机|齿轮减速机|蜗轮蜗杆减速机|齿轮转向箱|K系列螺旋锥齿轮减速机|S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机|F系列平行轴减速机|R系列斜齿轮硬齿面减速机|非标齿轮配件加工上海诺广机械有限公司

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公司公告 notec

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新闻资讯 >> 齿轮减速机之K系列内部结构特点-

KAF97-15-22KW齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
齿轮减速机内部结构特点有以下六点。
一、速比，即确定机械的运转速度，然后根据这个机械运转的速度来计算齿轮减速电机的速比。可用公式速比=入力转速/出力输出，或者是电机速度/机械需求速度。
二、力矩，可以根据机械实际的大小来选型齿轮减速马达力矩，根据力矩表选择，根据实际的需求来选择。
1、齿轮减速电机按国家专业标准ZBJ19004生产技术要求制造，具有很高的科技含量；
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上；
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；
4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；
5、经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征；
6、产品用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合安装、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
上海诺广提供其他产品有斜齿轮硬齿面减速机，硬齿面减速机，齿轮箱，R齿轮减速器，齿轮减速机。
如需要斜齿轮硬齿面减速机，硬齿面减速机，齿轮箱，KAF107齿轮减速器，齿轮减速机请来电咨询。更多关于斜齿轮减速机产品信息内容请查看网站：http://www.ng021.com/html/product/24.html