齿轮减速机在安装与维修工艺上有很多的知识，由外部的规格设计，到内部轴承齿轮各个方面，每个部件都有它独自的功能，单单是维修检测可能就有几百种了。这里先从外部结构开始介绍，外部结构就是我们常说的外壳，齿轮减速机外壳安装方式和遵循的原则主要是保护齿轮减速机内部配件的一个保护方式，外壳材料一般是合金或者铸铁构成，油漆一般选择防锈防潮的材料，这些防护型式的作用现在我们简单介绍一下：电机的防护型式是指电机外壳为防止固体接触物及水等进入电机内部而采取的结构型式。对干不同种类的齿轮减速机，环境条件要求不同，各自的环境分类标准不同，防护型式和标准也不同。环境条件不仅包括:环境温度、大气压力、湿度和盐雾情况等，而且还包括齿轮减速机安装使用条件:振动、冲击、恒加速度等。
安装齿轮减速机要遵循结构设计应贯彻电机产品标准化、系列化、零部件通用化等“三化”原则。1.产品标准化，产品的标准化是指设计和生产的产品、结构、型式、外形、安装尺寸、使用条件、性能指标等应符合有关的统一技术标准的规定。2.产品系列化，产品系列化是指有同样使用条件、相同的结构特征和相同的生产工艺的产品。按照尺寸大小和一定规律排列起来形成系列的过程。产品的系列化可以用尽可能少的品种规格满足较广泛用户的要求。3.零部件通用化，同一结构类型、不同规格的产品或者不同结构类型的产品中部分零部件相同，彼此可以通用，这些零部件叫通用件。最大限度地扩大通用件的使用范围、增加通用件的比例即为通用化。标准化还包括产品的规格化和统一化及材料、加工方法标准化等多项内容。此外在产品标准化、系列化的同时.还应当注意使产品造型美观、形式新颖、便于包装、便于管理和运输等.以增强产品的竟争能力。现代的齿轮减速机外壳设计的技术日新月异，设计角度都是从现代工作环境实际出发，好的材料，好的品牌质量自然而然的会好很多。
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