压下蜗轮蜗轮减速器主要由蜗轮、蜗杆、箱体等组成,其中蜗杆采用合金钢锻件,具有很强的承载能力;蜗轮采用青铜材料离心浇铸制成,耐磨性能好,承载能力较强。
当接到压下指令后,电机通过联轴器带动蜗杆、蜗轮动作。蜗轮内圈设有内花键,与设有外花键的丝杠配合,并通过花键带动丝杠旋转,实现丝杠的上升、下降,实现辊缝大小的调节.
过压下减速机,多采用直廓环面蜗杆,使用效果一直很好。为解决这个问题,考虑用直廓环面蜗杆代替尼曼蜗杆。那么直廓环面蜗杆的特性是什么,它与尼曼蜗杆相比较又有哪些优缺点呢?
目前该蜗杆传动不论在理论上或加工方法上都日趋完善,应用范围也日益广泛。直廓环面蜗杆轴向理论齿廓为直线,成形原理是:一个与蜗杆轴线在同一平面上,与该轴线既不相交也不相切的圆(成形圆)围绕该轴线在空间作等角速旋转运动。同时另有一条与成形圆相切并绕该圆圆心作等角速转动的直线(蜗杆齿面发生线)与成形圆一起围绕蜗杆轴线旋转,该直线在空间的运动轨迹曲面就是直廓环面蜗杆的齿面,为不可展直纹面。
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压下传递蜗轮蜗杆减速器的组成
作者:admin02 发布:2013-07-05 分类:蜗轮蜗杆减速机 阅读:
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