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机械无级变速器与液力无级变速器和电力无级变速器相比，结构简单，维护方便，价格低廉，传动效率较高，实用性强，传动平稳性好，工作可靠。特别是某些机械无级变速器在很大范围内具有恒功率的机械特性。因此，可以实现能适应变工况工作，简化传动方案，节约能源和减少污染等要求，但不能从零开始变速。机械式无级变速器按传动原理一般可分为四大类[2]： 
1、摩擦式无级变速器是利用主、从动刚性元件在接触处产生的摩擦力和润滑油膜牵引力进行传动，并通过改变其接触处的工作半径进行无级变速的一种变速器。 
2、链传动式无级变速器是利用链轮和钢质挠性链条作为传动元件来传递运动和动力的机械变速装置。它是通过主、从动链轮的两对锥盘的轴向移动实现调速的。
3、带传动式它与链式变速器相似，其变速传动机构是由作为主、从动带轮的两对锥盘及张紧在其上的传动带组成。它由于具有结构简单，工作平稳等优点，在机械无级变速器中可以说是应用最广的一种。
4、脉动式无级变速器主要由传动机构、输出机构和调速机构三个基本部分组成的低副机构，故具有以下特点：传动可靠、寿命长、变速范围大、调速精度高、最低输出转速可为零、调速性能稳定、静止和运动时均可调速、结构较简单、制造较容易。
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