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RV系列传动采用二级蜗轮减速机

作者:admin01 发布:2013-06-14 分类:蜗轮蜗杆减速机 阅读: 次 0条评论

RV系列蜗轮减速机传动采用二级蜗轮减速机。高速级为渐开线齿轮副,减速比i2=Z2/Z,=1. 4^-4. 5。由式 (13-2)知,既使保持低速级齿轮的齿数Zc,Ze值不变,只改变高速级齿轮齿数Z,,Z:的大 小.就可以得到((1. 4-4. 5)Zc中任意数值的传动比,偏:可达到200或更大。

因而RV传动 的传动比大、分级密集,易形成产品系列. 2.传动效率高 RV传动是包含从动件封闭的P-S型传动,仅有功率分流,不存在封闭功率,因而啮 合效率高.在高速轻载工况下传动,齿轮Z:和N个均布的同步齿轮Z:同时啮合,齿廓间 的作用力很小:齿轮z,和z:工艺上采用磨齿,既降低噪声,又使齿廓间的摩擦系数fo减 小,所以渐开线齿轮基本啮合效率很高。低速级为摆线针轮传动,在中速重载多齿啮合工 况下传动,与单纯的摆线针轮蜗轮减速机相比,齿廓间的作用力略有减小;齿廓间相对滑动速 度大大减小;动力传动时针齿有套,齿廓间的摩擦损失主要是滚动摩擦,所以啮合摩擦损 失小,啮合效率高.RV传动大功率时比同功率的摆线针轮蜗轮减速机的传动效率高近10%。 
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