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 作为传统减速机的一种， 无级变速机是减速机种类的一个系列产品，他的优点是不依靠变频而达到调节减速机输出转速的目的，也称机械摩擦式行星无级变速机，通过4级电机，基本型的无级变速机调速范围都是200-1000转，通过加一级或二级齿轮还可以达到更多的调速范围，由于结构紧凑简单，被传动设备广泛使用。

    无级变速机机械性能特点1.高强度：在加冲击负载或机器逆转时，本机性能可靠，能精确转动，屋后座历。 2.变速范围大：变速比均为1：5，即输出转速可在1：45至1：7.25之间任意变化。3.调速精度高：调速精度为1--0.5转。4.性能稳定：本机的传动部件都经过特殊的热处理，精密度加工摩檫部位，润滑良好，运行平稳、噪音低、寿命长。5.同轴结构：输入轴、输出轴同向旋转，体积小、重量轻。6.组合能力强：本机可与各种类型减速机组合，实现低转速，大扭规的变速效果。7.在允许负载的情况下，调定的转速恒定；8.全机密封，可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。

无级变速机组合使用已经相当广泛，无论是HZD系列还是P系列齿链式都可以实现无级变速。包括和摆线组合或者齿轮箱组合，蜗轮减速机组合。以达到更合适的减速比及输出转速。比如MBL07-Y0.75/RV63-20，MB04-Y0.37/XWD2-59等。
    稳定性高的MB系列行星摩擦机械无级变速机的外形及传动变速原理 MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调 速控制机构组成。 带锥度的主动轮（1）和压盘（2）被一组碟形弹簧（3）压紧，输入轴（4）与 主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。 一组带锥度的行星摩擦轮（5）内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带 锥度的固定环（6）和调速凸轮（7）之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置 运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自 转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承（8）而带动行星架 （9）转动。 转动手轮（10）带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平 面弹子夹（11）和固定凸轮（12）的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动， 从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。 最后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工 作半径，实现稳定的无级变速。但是需要注意的是，在实际使用时，经常调速运行和在一个固定转速运行，前者使用寿命长。 
    虽然无级调速的方式很多，用变频器也可以实现，但电子调速和无级变速机的机械式调速比较稳定性和经济性要差些。