斜齿轮减速机是原动机和工作机之间的独立的封闭式传动装置，用来减低转速和增大转矩，以满足工作需要，按照转动形式的不同，减速机有齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机。减速机的工作原理是“原动机-连接-减速机-连接-工作机”即减速机经过连接装置将原动机的动力传输到工作机中。减速机的运行中常常会出现承载能力差的问题，根据对减速机工作原理的分析，我们可以将影响减速机承载能力的因素归纳为以下三点。
1原动机及工作机的影响
原动机和工作机属于影响减速机承载能力的外部因素，由于载荷的不均匀性，它们会给减速机带来外部附加载荷。根据原动机种类的不同，工作机的特性可分为均匀平稳、轻微冲击、中等冲击、严重冲击四种。载荷平稳的发电机、轻型升降机、轻型离心泵等属于均匀平稳型；重型离心泵、多缸活塞泵等属于轻微冲击型；起重装置、单缸活塞泵属于中等冲击型；挖土机、钻机属于严重冲击型。这些原动机的不同的类型以及工作机带来的不同特性是影响减
速机承载能力的首要因素。
2减速机本身的影响
齿轮的制造精度及运转速度是影响减速机承载能力的内部因素。齿轮副理想的运动是输入和输出的转速是恒定值，由于齿轮加工、装配误差存在，齿轮在运动过程中产生相对运动，导致传动误差的产生和齿轮震动，给齿合齿轮带来内部附加载荷，这时减速机就会产生较大的噪音，同时承载能力也会下降。
3连接对减速机的影响
连接给减速机的影响主要表现在安装精度和连接方式上。安装精度主要指原动机在与减速机连接时的同轴度，如果同轴度高，他们给减速机带来的附加载荷就小，反之则大。
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